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高速公路边坡由于有些边坡较陡，雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。因此，边坡绿化其首要功能是生态防护，保护路基，稳定边坡，恢复边坡的自然生态。公路边坡防护大体上可分为两类，即工程防护和植物防护。工程防护多为钢筋、水泥组成的刚性防护;植物防护则为柔性防护，工程防护是植被防护的基础，两类防护形式是相互支持相互渗透的，只有将两者有机结合，才能起到防护、美观---的目的，而且能大幅降低工程造价。

 边坡岩体的构造形状和物质特点与边坡岩体的力学情况是相互依赖而又互相制约的。他们常常是边坡岩体---性科学研究的基础內容。因此，不管在课程上---是在工程项目实践活动上---备十分关键的实际意义。在处理实际上难题时，人们应当需注意的是实际的边坡工程所碰到的岩体，到底应当按连续介质力学或按非连续介质力学，---是应当按各向---物质力学或各向---物质力学来考虑到这些。而这种又不但与岩体构造的絕---块度相关，内江柔性主动防护网，并且还与这类块度规格与工程规模的相对性占比相关．因而，从工程项目视角看来，依据应变情况明确的力学上的匀称或式匀称，持续或不法线各向---或各向---．要比只单纯性根据地质学调查统计而从形状上明确的絕---定义---和---。因此，从技术上有时候能够容许把特殊工程项目标准下一些岩体中的地应力、应变与科学研究点的坐标间的关联觉得是持续地转变着的。这时候岩体能够看作连续介质的标准至少是边坡的二次地应力地域的中尺度要比构成达坡岩体的模块岩块的中尺度有充足的大，以至促使因为数学课和物理学上的不持续，不容易---地造成地应力份量和应变份量的中断而损坏力学上曲持续性。在边按岩体中，大的结构或结构粉碎带的存有，有时候比较---地导致地应力、应变分的中断而损坏法续性的假设，非常是岩体中一直笔挺隙的，而存有有裂缝的状况下有时候是各向---的。但实际上，持续性的假设能够包括各向---，非匀称性和非延展性等。换句---，一切难题要从工程项目和地质学层面等具体情况来看，客观性地开展相关的力学剖析才算是合理的。孤立无援地、片面性地解决和剖析难题必定造成欠佳的---影响。